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添加时间:责任编辑:李双双中新社石家庄1月17日电 (李晓伟 黄歆尧)河北省人民政府办公厅近日印发《河北省关于完善促进消费体制机制实施方案(2019-2020年)》,提出落实带薪休假制度,鼓励错峰休假和弹性作息,在有条件的地区探索实施周五下午加周末的“2.5天小长假”政策措施,关于“2.5天小长假”的讨论再次火热起来。
此外,对于原定于5月21日举行的2018年年度股东大会,康得新表示因会议筹备、工作安排等原因,预计无法如期召开,将延期至6月6日14:00在江苏省张家港环保新材料产业园晨港路85号行政楼会议室召开。康得新表示,于5月30日下午收市时,在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的公司全体普通股股东有权出席股东大会,并可以以书面形式委托代理人出席会议和参加表决,该股东代理人不必是公司股东。
据记者了解,俄罗斯MC-21飞机与商飞C919在市场定位、技术水准、取证进度等方面都比较相近。在今年两会期间,C919总设计师吴光辉表示,C919将力争在2021年取得中国民航适航证,交付给首批用户,同时也在申请欧洲适航证,争取用3~4年时间完成适航取证。
▍A股在3月依然处于可积极配置的窗口,继续紧扣基建和科技主线。1)海外冲击不改A股配置价值。趋势上,A股依然处于中期 “小康牛”的通道中,流动性整体宽松的环境下,政策支持基本面“填坑”是市场的核心驱动。海外疫情加速蔓延虽然压制风险偏好,但若美欧不采取“休克疗法”,则未来的外需压力仍在国内政策可应对范围内。节奏上,预计疫情退潮后产业资本入场和基本面回补驱动的今年第二轮上涨将在二季度启动。全球货币宽松加码的同时,中国在疫情控制、基本面预期、汇率方面都有相对优势,这有利于稳定外资对A股的配置意愿:当前A股则依然处于可积极配置的窗口。
但在前述两次减持期间届满时,每位股东均减持不超过1%的股份,远低于减持预披露公告中的预计减持数量。2019年5月1日,公司再次披露股东减持预披露公告,马庆选和史振生将在未来6个月内减持不超过本人所持股份的100%。上述三位股东多次披露“清仓式减持”计划,引起市场较多关注。
根据一汽富维11月16日公告,一汽集团确认在一汽富维董事会结构调整后,将公司纳入一汽集团参股公司序列管理。一汽富维计划2018年12月完成引入各类战略投资者,实现股权多元化,实现混合所有制改革。“一汽集团的动作很明显,一汽夏利未来会注入与一汽轿车不产生同业竞争的资产,未来一汽轿车会是一汽集团整体上市最好的平台,”接近一汽集团人士表示。根据此前一汽夏利和一汽轿车控股方一汽股份在2016年6月履约到期时再次承诺,解决同业竞争的承诺期延期三年履行,也就是2019年6月前。